“FIRE日子”成为了今世青年的最新期望,它的全称为“Financial Independence, Retire Early”,意味经济独立,提早退休。在豆瓣,“FIRE日子”小组成员已超越22万人,他们以「日子家」自称,自动下降期望、尽力攒钱、实践极简日子,期望能够提早退休、过上”养老“日子。可是,一则「推迟退休」的新闻却敏捷拉响了养老问题的”警报“。
现在,全球老龄化来势汹汹,人口负增加成为了国际性难题。「推迟退休」作为新的调控手法被推到台前,我国作为人口大国,天然也难以防止养老窘境:据国家统计局数据显现,到2022年底,我国60岁及以上人口28004万人,占全国人口的19.8%。与此同时,2022年,我国人口呈现近61年来的初次负增加。新生儿数量的锐减、晚年人口的敏捷增加,为我国经济社会开展提出了新的出题,也为人们带来了新的考虑。
尤其是关于方案生育一代而言,独生子女在少子化的环境下,将面临“阴间级”的养老压力,更不用说还要应对高额育儿本钱、中年赋闲危机及不断攀升的房价等实践窘境。存钱太难、生娃太贵、养老金缺口巨大,90后一代的未来实在堪忧。
可是,另一个实践问题则是,在步入晚年年代之前,年青集体虽然略有担忧,但却一向无法设身处地得考虑怎么缓解养老窘境。当那一单纯正来暂时,他们又没有好的办法面子应对老后日子。
根据此,TOPHER预备了今日的「暮色将近」特辑,期望经过这份翔实的「晚年手册」,让咱们当令调整心态、更自若、更理性地面临变老。与此同时,本期特辑还针对性地评论了当下养老窘境的处理办法,期望能够带给你们新的视角。
PART 1 理性看待变老
“我要怎样才干看起来年青一点?”
“我变得不爱交新朋友,是我老了吗?”
“到了这个年岁才想生小孩,是不是有些不实在践?”
“面临作业和家庭的两层压力,我比曾经不高兴吗?”
“孩子们行将离家,我该怎么办?”
“在我身边的这个人是谁,咱们为什么不像曾经那么恩爱了?”
或许在人生的进程中,每个年龄段都有不同的问题存在,青年人难,中年人相同也很难。作为人生的黄金阶段,大都中年人常常由于心里的担忧和自我置疑而蒙上暗影。好像这个年岁,身体不断阑珊,作业遭受竞赛应战,多重压力让人们堕入危机难以自拔。
但换个视点考虑:谁的中年不一般呢?承受一般,承受中年人物的改动,承受中年社会价值的改动,才干安然承受做好心思建造。
中年人的人生是对错的吗?长久以来,它是否被误解呢?
在大卫 班布里基所编撰的《中年的含义》一书中,作者从人类学、神经科学、生物学和心思学等视角透视中年,以明晰、美丽而流通的文笔,论述了人到中年所阅历的身体、心思和情感改动背面的科学依据,提醒出人类之所以构成动物界独有的中年现象是数百万年演化出的完美礼物,它将中年人面向人生的巅峰,并赋予他们无可替代的重要位置。
不管你处于哪个年龄阶段,读完这本书,你将懂得拥抱中年,用全新眼光看待这个长久以来被误解的黄金年代。
#网购仅退款19元商家申述赔800#
顾客花73买的四件套,建议19元的仅退款,感觉还好吧,或许只申请了1件的钱。商家也不至于脾气这么大、这么冤,由于这点事给人告了(建议赔800是诉讼费),这要是被正义的网友知道,多半会去网店谈论区团建。
退一万步说,就算觉得顾客仅退款不合理,也应该先找渠道掰扯啊,除非电商渠道不为商家做主?
文/望雪松
近来,一份文号为“晋纪通【2024】10号”的山西省纪委通报引起轩然大波。
这份主题为《关于杨海兵等人违背中心八项规则精力问题的通报》(简称《通报》)称,2024年1月19日,孝义市法院院长杨海兵和两个副院长吴文斐、杜雅洁,携实施局正副局长以及27名作业人员到当地民营企业鹏飞集团旗下国宾酒店聚餐,一切花费最终挂账鹏飞集团以招待费名义处理,后来为对立安排检查,还指派鹏飞集团篡改菜名、消费金额,伪造证据,掩盖现实。
机器人跑半马 爬坡过坎拐14个弯
来自北京、上海、广州、姑苏等地的人形机器人正在向亦庄集结。本周六(4月19日)早晨7点半,2025亦庄半马暨人形机器人半马将鸣枪开跑。
这是全球首个人形机器人半程马拉松,21.0975公里的赛道大将首度演出“人机共跑”。从上星期开端,近20支参赛队连续抵达签到。
赛道都是经开区揭露路途
人形机器人半马的长度与人类参赛的半马相同,都是21.0975公里。赛道起点设在南海子公园,途经亦庄网红打卡地——泡桐花大路和文博大桥,以及京东、京东方、资生堂、SMC、可口可乐等重点企业,最终抵达完结国产操作系统等多项打破的国家信创园。
“这次马拉松没有为人形机器人专门铺路、筑路。”北京经开区管委会副主任梁靓说,赛道都是北京经开区的揭露路途,路面会有不同斜度,机器人还得跳过轨迹,经过6个左转弯、8个右转弯。无论是爬坡、下坡,仍是跨过妨碍、拐弯,对奔驰的机器人来说都是应战。
同一条路线上,人类运动员和人形机器人的赛道会用铁马等设备离隔,互不搅扰。
机器人减重轻装上阵
4月9日晚,赛事组委会专门安排参赛队进行首场测验赛。“这次马拉松把机器人搬到实在国际,测验赛也是对机器人技能的一次演练。”梁靓解说,实在场所测验除了检测机器人的技能功能,也是赛事各方对环境、斜度、地上摩擦系数、气候感知以及通讯保证等方面的综合测验。测验赛的起点便是竞赛时的起点——南海子公园,机器人沿着正式赛道跑5公里,首要触及起跑、短程奔驰的测验。
当晚11时,测验赛鸣枪开跑。与人类跑马拉松团体动身不同,人形机器人是按次序逐一动身,每个参赛队之间大约距离一两分钟。
记者在现场看到,多款人形机器人与平常试验室里的容貌有改变,有的没有装备灵活手,有的省去了腿部的外壳,这样能够轻装上阵。
多项技能晋级备战马拉松
此次人形机器人半程马拉松有近20支参赛队参加,这些部队首要来自北京、上海、广东、江苏等地,都是第一次跑半程马拉松。
参赛名单显现,多个诞生在北京的人形机器人将踏上赛道。天工是最早确认参赛的选手,此前现已做了不少预备。
测验赛上场的天工,选用了身高在1.8米左右的天工Ultra版别,步幅更大,腿部规划可减轻触摸地上时高频轰动的冲击影响。针对电池散热难题,关节选用了风冷散热等技能。
“旋风小子”队的N2机器人在此次参赛的人形机器人中算矮的,只要1.2米左右,被称为“小朋友”。N2此前的最高速度是3米/秒,此次依照2.5米/秒的速度奔驰,也是为了跑得更稳,防止频频替换电池。
马拉松选手为机器人领航
记者注意到,有的机器人是跟从奔驰,也便是在机器人前方会有一位专门的领航员,领航员身上装着信号发射器,引导机器人跟着跑;有的机器人则是遥控奔驰,控制手跟在机器人后边遥控操作。
跑半马关于领航员、控制手来说都不太轻松。为此,部分参赛队专门找了终年参加马拉松的选手。天工选用跟从奔驰的方法,跑在它前面的领航员贾宁便是一位跑步爱好者。
对贾宁而言,“稳”是给机器人领航的要害。假如他跑得太快或太慢,机器人就简单跑得不稳。“全体跑下来,天工表现非常好,速度均匀、比较稳。”测验赛时,天工每公里跑7分30秒左右,他感觉天工的状况很好。
规矩解读
北京经开区管委会副主任梁靓就人形机器人半马的路程赛制细节进行回答。
半途能换电池或许换机器人吗?
假如把机器人马拉松比作赛车,那么动力电池替换就像是换轮胎。大赛鼓舞一台机器人不换电池跑完全程。但为了完结竞赛,机器人或许需求更大的功率来进步速度,这就会呈现换电池的需求。相同,大赛也鼓舞赛队运用一台机器人来跑完全程。可是假如遇到劲风等状况或路上遇到搅扰,也会答应替换备选机器人。
沿途会为机器人设置补给站吗?
与人类选手跑马拉松时会有补给站相同,此次大赛也为机器人设置一些补给站,供给备用电池和其他东西。路程中也会供给保证车,机器人假如呈现突发状况,可暂时替换部件或机器人。
奖项或名次怎么设置?
除依据跑步时长设置冠、亚、第三名,大赛还设置了完赛奖、最佳耐力奖、人气奖等,一般观众也能够参加投票,选出最美机器人、最具人气机器人、步态最好的机器人等。
能在哪里看到机器人马拉松?
本次半马路线上既有人类选手奔驰,又有机器人奔驰,组委会鼓舞市民线上观看,竞赛将经过多个媒体进行直播。
机器人是自主跑仍是遥控跑?
现在,一些人形机器人现已能够完结自主奔驰。此次半马竞赛既答应机器人自主奔驰,也答应跟从奔驰,还答应遥控操作。
机器人跑马拉松有何意义?
马拉松检测的是机器人自身的运动功率、动力电池、关节、资料等一系列穿插交融技能,表现的是可靠性、安全性和耐用性。跑步的成果或许有先后,但不意味着未来的使用和工业会有局限性。未来机器人的使用是八仙过海、各显神通。
(来历:央广网)